{"id":2289,"date":"2015-05-28T20:26:24","date_gmt":"2015-05-28T20:26:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pesolex.com\/es\/?p=2289"},"modified":"2015-06-15T20:12:24","modified_gmt":"2015-06-15T20:12:24","slug":"aclaramos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pesolex.com\/es\/aclaramos\/","title":{"rendered":"Aclaramos…!!"},"content":{"rendered":"
Manuel de Sevilla:<\/b><\/div>\n
Filippo, por favor hay mucha confusi\u00f3n…qu\u00e9 piensas de esto:<\/div>\n
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http:\/\/www.elmundo.es\/andalucia\/2015\/05\/19\/555b14faca474146768b4587.html<\/a><\/div>\n
Airbus apunta a un fallo electr\u00f3nico como posible causa del accidente del avi\u00f3n A-400M en Sevilla<\/b><\/div>\n
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Filippo:
\n-No!<\/b>\u00a0No es lo que\u00a0DICE<\/b>\u00a0este\u00a0\u00ab<\/b>desventurado<\/b>\u00a0\u00ab<\/b>\u00a0que pone en confusi\u00f3n a quien no est\u00e1 atento! Ha mezclado este hecho con otras distintas situaciones que han ocurrido y , que en especial manera, se expres\u00f3\u00a0Eugenio Siragusa.\u00a0<\/b>Estamos hablando del \u00abCASO DE USTICA\u00bb pero aqu\u00ed no tiene nada que ver, con el \u00abAirbus de Sevilla\u00bb.<\/b>\u00a0Mientras que en el de\u00a0\u00abUstica\u00bb<\/b>\u00a0se habla de\u00a0\u00abDESHIDRATACION DEL AVION\u00bb, de todo el aparato, como tambi\u00e9n en el caso de \u00abThomas Mantel\u00bb, ambos casos recordamos fueron confundidos, \u00a0y clasificados como de \u00abexplosiones, sin embargo \u00ab<\/b>la\u00a0din\u00e1mica\u00a0en el caso del\u00a0\u00abairbus de Sevilla\u00bb<\/b>\u00a0y lo que\u00a0qued\u00f3\u00a0de los restos del\u00a0avi\u00f3n, de lo\u00a0que\u00a0supuestamente quiere afirmar este\u00a0\u00abpersonaje\u00bb\u00a0<\/b>poniendo en boca de\u00a0\u00abextraterrestres\u00bb .<\/b>
\nEste tipo de accidentes, seg\u00fan\u00a0LOS VERDADEROS EXTRATERRESTRES\u00a0<\/b>que se comunicaron con\u00a0Eugenio Siragusa, est\u00e1n dentro de este tipo de explicaci\u00f3n, teniendo en cuenta que muy a menudo,\u00a0\u00faltimamente\u00a0est\u00e1n\u00a0pasando determinados hechos\u00a0astron\u00f3micos:<\/b>QU\u00c9 \u00a0COMPORTAN CIERTAS PERTURBACIONES SOLARES
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\n<\/b> \u00abSe trata de agujas magn\u00e9ticas an\u00f3malas. Estas agujas magn\u00e9ticas an\u00f3malas empiezan a caer sobre la<\/span> Tierra con consecuencias desastrosas, ya que tienen el poder de modificar la fuerza de cohesi\u00f3n de la <\/span>materia inorg\u00e1nica. Por lo tanto, si un avi\u00f3n viene golpeado en una parte del motor por una de estas <\/span>agujas, autom\u00e1ticamente esta parte golpeada se rompe y pone en crisis el avi\u00f3n. Estas agujas act\u00faan <\/span>sobre todos los aparatos, barcas, autom\u00f3viles y aviones.<\/span>
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\n<\/b><\/span> Hoara desde la Cristall-Bell
\nEugenio Siragusa<\/b><\/span><\/div>\n
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-Estas comunicaciones de abajo, las pongo, para conocimiento de lo que divulgamos por directivas de Eugenio, se trata lo que a los pilotos terrestres se les aconseja por parte de los extraterrestres de no hacer, si se acercan a naves Extraterrestre, para no encontrarse en situaciones desastrosas..<\/div>\n
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http:\/\/solexmalidiomauniversale.blogspot.it\/2012\/06\/il-caso-di-ustica-e-ancora-su-ettore.html<\/a><\/b><\/div>\n
Caso Di Ustica<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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ADVERTENCIA DE LOS PILOTOS EXTRATERRESTRES A LOS PILOTOS CIVILES Y MILITARES DE TODAS LAS NACIONES DE LA TIERRA<\/span><\/strong><\/div>\n
Creemos oportuno comunicaros que nuestros veh\u00edculos espaciales, que vosotros llam\u00e1is platillos volantes, son accionados por una potente energ\u00eda fluctuante, que ni vosotros ni vuestros sabios conoc\u00e9is. Nosotros\u00a0os exhortamos fraternalmente, por vuestra seguridad absoluta y por la salvaguardia de los pasajeros que transport\u00e1is con vuestros aviones, a no llevar demasiado lejos vuestra curiosidad y evitar absolutamente el perseguirnos o situaros en nuestra estela de vuelo<\/strong>. Nosotros llamamos especialmente vuestra atenci\u00f3n sobre el ciego sentido de irresponsabilidad de los hombres encargados de pilotar los aviones militares con misi\u00f3n de interceptar nuestros aparatos espaciales, de aproximarse lo m\u00e1s posible para fotografiarlos, o incluso abatirlos. Nosotros os exhortamos a no hacerlo, por vuestro bien y por tranquilidad de nuestra conciencia<\/span><\/strong>.<\/div>\n
Nosotros nos dejamos ver de buena gana<\/b> y con todas las precauciones necesarias, pero vosotros no hac\u00e9is lo mismo. A menudo, vuestro celo absurdo os ocasiona graves y mortales incidentes como el ocurrido al capit\u00e1n Thomas Mantell<\/b>. Dejando a un lado el hecho de que nuestros aparatos espaciales pueden alcanzar velocidades imposibles e inconcebibles para vosotros, vuestras armas, las que sean, no podr\u00e1n amenazar nunca la seguridad absoluta de estos aparatos, ni poner en peligro nuestras vidas. Por el contrario,\u00a0es extremadamente peligroso para vosotros y para vuestros aviones, situaros en la estela de nuestros aparatos en movimiento<\/strong>. Sabed, y que vuestros cient\u00edficos lo sepan tambi\u00e9n, que nuestros veh\u00edculos viajan en el vac\u00edo absoluto, a la velocidad de la luz, utilizando la misma energ\u00eda que permite a los cuerpos celestes, comprendidos los planetas del sistema solar, de residir en el espacio c\u00f3smico en un perfecto estado de anti-gravedad respecto a los otros planetas.<\/div>\n
Vosotros, y en particular vuestros sabios, no conoc\u00e9is la energ\u00eda tit\u00e1nica que se encuentra encima de las zonas exploradas, hasta ahora, por vuestros sat\u00e9lites artificiales. Desde hace miles de a\u00f1os, gracias a aparatos especiales, nos es posible y f\u00e1cil, almacenar y utilizar esta energ\u00eda.<\/div>\n
Nosotros podemos, por otro lado, condensarla a voluntad y seg\u00fan el potencial exigido por las circunstancias. El empuje de proyecci\u00f3n de nuestros aparatos es, de esta forma, regulable y la llevamos a l\u00edmites extremos cuando nos encontramos con vuestros aviones y esto por dos razones principales:<\/div>\n
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a) Permitir a vuestro poder visual observarnos, as\u00ed como a vuestra inteligencia de comprender.<\/b><\/div>\n
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b) Evitar lo m\u00e1s posible el alargamiento del halo de energ\u00eda, con el fin de anular su encuentro eventual con vuestros aviones.<\/b><\/div>\n
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Pero sucede, a menudo, que ech\u00e1is vuestros aviones sobre nuestros veh\u00edculos, oblig\u00e1ndonos a acelerar el empuje de proyecci\u00f3n y, en consecuencia, a alargar el halo de energ\u00eda fluctuante. Esto da lugar a muy graves resultados que pueden poneros en situaciones extremadamente peligrosas, o mortales<\/strong>. El hecho de pasar a trav\u00e9s de residuos de energ\u00eda, que se encuentran todav\u00eda en un estado relativo de condensaci\u00f3n, y que son dejados por nuestros aparatos voladores, produce la completa desintegraci\u00f3n de vuestros aviones, as\u00ed como vuestra muerte. Por esto os invitamos, con amor fraternal, a no aventuraros inconscientemente en tales empresas y os exhortamos, con afecci\u00f3n espiritual, a regocijaros con nuestros encuentros, desde una distancia prudencial, de la misma forma que nosotros lo hacemos con serenidad y paz en el coraz\u00f3n. Nosotros s\u00f3lo queremos ayudaros y haceros comprender nuestra existencia y nuestra misi\u00f3n de Bien Universal y de Verdad Divina.<\/div>\n
Que la Paz y la Serenidad sean sobre vosotros y sobre toda la humanidad.<\/div>\n
Vuestros Hermanos Extraterrestres<\/b><\/em><\/div>\n
-Sobre Thomas Mantel:<\/b><\/div>\n
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\u00abEl avi\u00f3n del capit\u00e1n Tomas Mantell, <\/b>rebasando los l\u00edmites de seguridad consentidos a este tipo de aviones, encuentra el espacio fuertemente magnetizado del halo fluctuante del cosmo avi\u00f3n o platillo volante, como vosotros lo llam\u00e1is, provocando la desintegraci\u00f3n del avi\u00f3n y la deshidrataci\u00f3n total del cuerpo de Mantell. Esto no habr\u00eda ocurrido si el capit\u00e1n Mantel hubiera sido capaz de controlar su emotividad ps\u00edquica y de comprender que el alejamiento de nuestro aparato le invitaba a no aproximar su avi\u00f3n cerca del halo fluctuante magn\u00e9tico.<\/div>\n
Este suceso nos ha sido profundamente doloroso y es por esta causa, que en su d\u00eda y a trav\u00e9s de nuestro operador (Eugenio Siragusa<\/b>), hemos enviado a los pilotos civiles y militares la advertencia de estar muy atentos a no dejarse tentar en momentos de curiosidad peligrosa y excesiva, y de acordarse de que los halos fluctuantes de energ\u00eda de nuestros aparatos cuando est\u00e1n en movimiento, pueden alargarse en un di\u00e1metro que var\u00eda de 50 a 2.000 mts., \u00e9sto con relaci\u00f3n a la velocidad de desplazamiento del aparato. Nosotros hemos buscado de todos modos desplazarnos lentamente, para evitar provocar el alargamiento del halo fluctuante, pero el capit\u00e1n Mantell<\/b> continu\u00f3 a pesar de ello. Esto es todo y ya no es un misterio. De todas formas, Tomas Mantel<\/b>\u00a0est\u00e1 bien y pronto volver\u00e1 a tomar un nuevo cuerpo para completar su ciclo en la vida. La luz de paz universal sea con vosotros\u00bb.
\nAdoniesis por medio de Eugenio Siragusa<\/b>
\nCatania 1975<\/b><\/div>\n
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